Кичи-Нарын
Тоң жана Нарын райондорунун аймагында. Жетим-Бел кырка тоосунун капталындагу мөңгүлөрдөн башталып. Уз. 144 км алабынын аянты 3870 км. Башталышында Буркан суусу батышка агып, Үч-Эмчек кошулгандан кийин Балгарт аталып, ал Жылаңач менен кошулуп Кичи-Нарын аталат. Кууш жана терең капчыгай менен, агып, Кашка-Суулан кийин түштүкө бурулат. Нура жана Жетим кырка тоолорун кесип өтөт. Агымынын ылдамдыгы 4 м/сек, босоголору көп. Капчыгайдан кийин кашатту өрөөн менен Чоң-Нарынга кошулуп, Нарын дарыясын түзөт. Кара- саздын чатында бир аз салааларга бөлүнөт. Алабында 20дай көл бар. Ири куймалары: Үч-Эмчек, Кара-Саз, Кара-Кулак, Эгиз-Төр, Сары Күнгөй (оң); Айкөл, Жаман Эчки, Арчалы, Жылаңач (сол). Тоң жана Нарын районунун жайыты. ky.wikipedia.org
В Средней Азии многие реки меняют свое название после впадения крупных притоков. В самых верховьях Малого Нарына река носит название Ашуулуу-Тёбе, после впадения р. Калчи – это Учемчек, после Джамгырчи – Джылуу-Суу, после Буркана – Болгарт, и лишь после слияния Болгарта и Арчалы – это Малый Нарын. http://www.veslo.ru/2006/otchet/kirgiz/kirgiz.html
Заброска
К истокам Малого Нарына можно попасть тремя путями:
1. Через перевал Тосор от южного берега Иссык-Куля. Это самый короткий маршрут, но дорога там чистится нерегулярно и постоянно сохраняется возможность схода селевых потоков.
2. По трассе Бишкек – Нарын от Сары-Булака вдоль реки Кара-Куджур через перевал Джалпан-Бель. В этом случае дорога выводит к стрелке Арчалы и Болгарта. Это грунтовка приличного качества.
3. Через город Нарын, поднимаясь снизу по реке. Наверное этот вариант больше подходит для тех групп, которые планируют идти только Мини-каньон и Недоступный, так как дорога там лучше.
Бишкек – Нарын. Где-то в районе Кочкора останавливаемся, увидев высохший тополь, и заготавливаем дрова. В Сары-Булаке обедаем в придорожном кафе и поворачиваем налево. Километров 10-15 после поселка продолжается асфальт, далее грунтовка хорошего качества. Подъем на перевал Джалпак-Бель (3300) очень продолжительный, сам перевал выражен нечетко. Долина Кара-Куджура заселена основательно, постоянно попадаются небольшие поселки, отдельные дома, кошары. Под самым перевалом стоят несколько ларьков, чему мы были очень удивлены.
Спуск с перевала более крутой. После непродолжительной езды по плато дорога выходит к р. Кара-Саз и спускается вдоль нее до развилки. Правый путь ведет к верхнему ущелью Малого Нарына, левый – в поселок Арчалы и на реку Джылуу-Суу. Вскоре дорога по бетонному мосту пересекает р. Кара-Каман. Ненадолго останавливаемся и оцениваем реку – она выглядит вполне сплавной. Далее дорога непродолжительное время идет по равнине и спускается к М. Нарыну, недалеко от автомобильного моста.
Руководствуясь описаниями, что дорога проходит мимо селения Арчалы, мы пересекли мост и отправились, как потом выяснилось вдоль реки Арчалы. До поселка 15 минут хода. Он довольно большой, 30-40 домов. Сама река с расходом более 15 м3 выглядит вполне сплавной.
После поселка дорога по мосту переходит на правый берег и отходит от реки, двигаясь вдоль голых сопок. Есть колея, которая уходит вдоль Арчалы. Еще через полчаса выезжаем к кошаре. Уже совсем темно. Расспрашиваем о дальнейшем пути. В принципе, можно ехать и вперед. Эта дорога выходит к р. Буркан, двигается по ней вверх, пересекает по мосту и возвращается назад, к Джылуу-Суу. Но она, мягко говоря, не идеального качества и проще вернуться назад. Здесь же располагаемся на ночевку, смысла ехать ночью нет, никакого.
Наутро возвращаемся назад. В Арчалы ненадолго останавливаемся, общаемся с местными жителями. Лишний крюк получился длинною в 36 км. Жалко потерянного времени.
От бетонного моста дорога идет вдоль Болгарта, постепенно уходя от реки. До стрелки Джылуу-Суу и Буркана около часа езды. Саму стрелку с дороги не видно, но она легко угадывается по расположению долин. Еще через 20 минут впереди появляются домики – это горячий источник Джийлу-Суу. Перед источником впадает река Тешик-Кёль. Она недавно принесла селевой поток и дорога размыта, фактически ее большой кусок просто отсутствует.
Нам здорово повезло, что шофером у нас Капсамунов Виталий. Предполагаем, что многие просто отказались ехать в данной ситуации – по бездорожью и с определенной долей риска. Исследовав участок, он все-таки нашел приемлемое место для проезда.
До Джамгырчи, левого большого притока, еще около часа езды. Бетонных мостиков, указываемых в качестве ориентира несколько, мы насчитали пять (в том числе один размыт), непонятно который из них имеется ввиду. http://www.veslo.ru/2006/otchet/kirgiz/kirgiz.html
Техническое описание
Классифицированный маршрут по истокам и самой реке Малый Нарын соответственно ее составляющим можно разбить на несколько участков:
1. Р. Учемчек. Это название река носит после слияния рек Ашулутебе и р.Калчи. На этом участке расположено 2 препятствия: пор. "ТОЧКА ОТСЧЕТА" и пор. "ВИРАЖ" - оба 4к.сл. Расход воды около 20 куб.м в сек. Уклон до 20 м/км.
2. Р. Джилису. После впадения в р.Учемчек крупного левого притока - р. Джамгырчи река носит название Джилису.Расход воды - около 30 куб.м в сек. На этом участке находится 6 препятствий, определяющими из которых являются: пор. "Калибр" 5 к.сл., каньон "Коркунучту бурулуш" 5 к.сл., пор. "Неожиданный" 5 к.сл., пор. "Джилису" 5 к.сл.
3. Р. Болгарт. Образуется после слияния рек Джилусу и Бурхан. Расход - около 40 куб.м в сек. На этом участке нет категорированных препятствий.
4. Начальный участок р. Мал.Нарын. После слияния рек Болгарт и Арчалы река носит название Малый Нарын. Расход - около 50куб.м в сек. От пос.Арчалы Кроме мощных шивер ничего нет. На на этом участке в Мал.Нарын впадают два правых притока: р.Карагоман и р.Карасаз.
5. Верхний каньон. В нем находится 11 препятствий. Определяющее из них пор. "Зигзаг" 5 к.сл. Заканчивается участок коротким, явно выраженным скальным каньоном, который расположен перед автомобильным мостом.
6. Спокойный участок. Представляет собой практически сплошную шиверу с валами более 1 м, лишь изредка прерываемую участками быстротока.
7. Нижний каньон. Здесь расположено 12 препятствий. Определяющие из них: 7 ступеней "Мини-каньона" (5 к.сл) и самое сложное препятствие реки Мал.Нарын - каньон "Недоступный" (6 к.сл.), в котором также выделяют 7 ступеней.
8. Выходной шиверистый участок. До стрелки с рекой Большой Нарын 3 к.сл. 15 км, 1час хода, скорость течения 15км/ч, шиверы, прижимы, перекаты.
1. Порог "Точка отсчета"(4В - правый - правый). Дорога начинает постепенно подниматься от реки. За 70-80 м до порога, слева, из глубокого распадка, впадает ручей. Крупнокаменистая осыпь, выступающая с левого берега, смещает основной поток вправо. Препятствие плохо заметно с наплыва, падение начинает чувствоваться только на вершине первого слива. После короткой разгонной шиверы с несколькими сливами (до 1 м) через обливные камни поток плавно поворачивает влево, где между двух надводных камней расположен пологий слив высотой более 1.5 м. Язык слива упирается в крупный камень и отражается от него в обе стороны. Проход возможен с обеих сторон камня.
За порогом река делает плавную дугу, огибая поляну правого берега. На всем протяжении шивера, много открытых камней.
Примерно через 20-30 минут сплава - следующее препятствие.
2. Порог "Вираж" (4В - левый - левый). Весь поток смещен левобережной россыпью крупных валунов под высокую скальную стенку правого берега. На прямом участке длиной около 200 м, идет мощная шивера, в конце которой поток прыгает с гряды обливных камней (не заметных с наплыва), наваливаясь на выступ правого берега, поворачивает влево на 900 и падает через обливные камни сливом около 1,5 м. За сливом крутой поворот вправо.
За порогом река надолго входит в каменистые россыпи. В 400 м ниже просматривается распадок крупного левого притока р.Джамгырчи и юрты киргизов на высоком левом берегу ручья. 20 мин волока и слалома между камней заканчиваются мощным водосбросом (около 2 м), через обливные и полуобливные камни. Сразу после водосброса Учемчек ненадолго успокаивается, чувствуется подпор. Джамгырчи вытекает из широкой долины и впадает в Учемчек многочисленными рукавами. Сразу же за впадением первого рукава ручья - мощный порог, правый берег - отвесная скальная стена, левый - пологий, через 300 м переходящий в обрывистый откос.
3. Порог "Калибр"(5В - левый - левый). После 50-60 м разгонной шиверы река круто поворачивает влево, наваливаясь на огромную глыбу, лежащую в центре русла. Отразившись от нее влево, поток падает сливом высотой около 1м, затем идет более пологий мощный водосброс более 1.5 м в узких (4-5 м) воротах из двух надводных глыб, с последующей бочкой. Через 10-20 м расширения следует косой слив (более 1 м) через обливную каменную плиту с рваными краями, ещё через 10 м - такая же плита. Затем следует длинная и мощная шивера на правом повороте реки. Общее падение входной части порога 3.5-4 м.
От стрелки с р.Джамгырчи река меняет своё название на Джилусу.
Примерно через 30 мин. сплава от порога практически одновременно, впадают два притока: левый - грязный, правый - чистый, крутопадающий. Дорога проходит над правым притоком по мосту из железобетона, с реки это место хорошо заметно. Перед притоками на правом берегу - хорошая поляна, для того, что бы на нее попасть нужно вовремя зайти в узкую протоку у правого берега.
Мелко, но через 15-20 мин. исчезает последняя каменистая россыпь и начинается сплав по ярко выраженным полноводным протокам. Дорога здесь идет недалеко от реки, есть удобные поляны. Примерно через 40 мин. сплава начинается первое препятствие на Джилусу.
4. Каньон "Коркунучту бурулуш" (Опасный поворот)(5С - правый - затруднительна). Минут за двадцать до начала препятствия впереди, высоко по правому борту долины появляется хорошо заметная тропа, спускающаяся с перевала Тон. После того, как река в очередной раз собирается в одно русло, следует плавный длинный поворот направо. Левый берег здесь высокий, правый - поляна. В конце поворота правый берег резко повышается, обрываясь в воду стеной конгломерата (высота 15-20 м). Джилусу поворачивает влево на 900 и входит в узкую щель с высокими стенками. Справа перед поворотом - большой улов с мелкогалечной отмелью. Длина каньона около 300 м. Средний уклон около 30 м/км. Каньон начинается короткой разгонной шиверой длиной около 70 м. Далее река делает 4-5 поворотов с навалами на береговые камни. В русле мешанина из крупных булыжников, мощные сливы и бочки, жесткий слалом. Наиболее сложна заключительная часть каньона, где после крутого левого трека Джилусу прорывается через гряду крупных надводных камней узкими сливами. Основная часть потока, огибая гряду, разворачивается вправо почти на 1800 и падает двухметровым сливом с боем в камень высотой 1.5 м. Далее, на плавном левом повороте идет 100 м крутопадающей шиверы, после чего река успокаивается, широко разливаясь. Осыпная стенка левого берега перед началом шиверы сменяется невысокой полкой, заросшей кустарником. С этой полки хорошо просматривается заключительная часть каньона, возможна постановка береговой страховки и съёмки. Страховка с воды может быть установлена в чётко выраженном улове под правым берегом, сразу после выхода из каньона.
За каньоном река успокаивается и плавно течёт по широкой долине 7-10 мин. Четких ориентиров следующего препятствия нет. Большое падение впереди угадывается за 70-80 м до начала порога. Долина при этом остаётся ровной и широкой. Чалка для просмотра влево, к одному из небольших островков, отделённому от берега узкой протокой.
5. Порог "Неожиданный"(5 - левый - левый). На заходе небольшой островок, расположенный ближе к правому берегу. В левой, более широкой протоке, сразу же начинается крутое падение через серию каменистых гряд. Правая - более спокойно, по плавному повороту, выносит к середине горки. Однако, перед слиянием проток - сильный навал на правобережные камни. Сливаясь протоки образуют мощный крутой водосброс высотой более 1.5 м. Далее около 400 м мощной шиверы с крутыми поворотами, навалами на камни. Бочки и валы более 1 м.
После выходной шиверы река собирается в одно русло и успокаивается. Через 500-600 м после порога справа впадает приток.
Примерно через 30 мин. сплава, на крутом левом повороте, справа впадает бурный ручей с широкой дельтой. Дорога пересекает ручей по бетонному мосту и начинает постепенно подниматься вверх, огибая небольшую сопку. Сразу за левым поворотом следует поворот направо, у обоих берегов большие улова. Впереди видно сужение реки и начало разгонной шиверы. В начале правого поворота на левом берегу большая ровная поляна.
На километровом отрезке реки (до источника) расположены два препятствия.
Прямой участок длиной около 200 м, в конце которого начинается разгонная шивера.
6. Шивера - порог "Касатка"(4С - левый - левый). Препятствие начинается на левом повороте серией сливов высотой до 1 м и слаломом между камней. Далее, на длине около 200 м река делает два поворота, наваливаясь сначала на полуобливной камень в центре, а затем на правобережные обломки скал, далее идут несколько сливов с обливных и полуобливных камней, практически поперек всего русла. На выходе слив до 1.5 м в воротах из камней, со слабым прижимом. В конце препятствия около 50 м быстротока и мощный улов под левым берегом, образованный селевым выносом.
7. Порог "Джилусу"(5С - левый - левый). После короткого быстротока (около 50 м), основной поток направляется грядой камней под осыпную стенку правого берега. За крутым треком влево, со слабым прижимом, следует пологий слив более 1 м, язык которого упирается в огромный скальный обломок, стоящий правее центра реки. Поток делится на две части: правая, отражаясь от обломка обратно, образует мощный пенный котел, выход из которого перекрыт грядой камней у правого берега; левая, падая, образует бочку до 1.5 м. В 6-7 м за бочкой лежит большой надводный камень, на который наваливается основная струя. Справа от него - пологий слив до 1.5 м с бочкой. Слева - водопадный слив через полуприкрытую гряду камней, с чистым проходом около 1.5 м, за сливом - лабиринт из надводных камней с узкими проходами между ними. Далее по центру струи серия крутых сливов в каменных воротах шириной до 3 м. Заканчивается порог косым пологим сливом, недалеко от правого поворота. Слив направляет основной поток ближе к левому берегу и сразу за ним удобно ставить береговую страховку. Далее около 300 м выходной шиверы на правом повороте. На правом берегу - несколько домиков барачного типа, в самом верхнем (по течению) находится ванна с горячим источником "Джилусу". В помещении с ванной чувствуется слабый запах сероводорода. Вода бьет прямо со дна. Температура высокая.
Через 15-20 минут сплава от горячего источника, отдельные мощные шиверы сливаются в одно целое и начинается последнее на Джилусу препятствие - выходная шивера "Серпантин".
8. Шивера "Серпантин"(4С). От условного места начала шиверы и до стрелки с Бурханом около 1.5 часов хода. Протяженность шиверы около 10-12 км. По всей длине, в русле мощные валы и бочки до 1.5 м, слалом между надводными и обливными камнями. Далеко впереди и внизу виден левый борт долины Бурхана. Джилусу бесчисленными витками серпантина равномерно сбрасывает высоту. Средний уклон в 15 м/км. Ближе к стрелке река входит в скальный каньон длиной метров 100, через который переброшен автомобильный мост. Внутри каньона струя пропадает, повсюду вспухают "поганки" и крутятся водовороты. За каньоном вновь продолжается мощная шивера.
Расход воды в Бурхане чуть меньше, чем в Джилусу, вода другого цвета. Болгарт, образующийся при слиянии двух рек, имеет расход 50-60 куб.м в сек. Мощная шивера продолжается и после стрелки, однако, русло довольно просторное, камней практически нет, так что затруднений для маневра не возникает. Долина очень широкая, между хребтами, ограничивающими ее - степь, как бы состоящая из отдельных террас с "идеально" ровной поверхностью. Постоянный сквозняк.
В 15-20 мин сплава от стрелки правая береговая терраса понижается крутым уступом, создающим хоть какую-то защиту от ветра. Дров, кроме плавника, нет.
До пос Арчалы около 1.5 часов сплава. Река продолжает шиверить на всем протяжении, спокойных мест нет. Появляются первые кусты-деревья.
За впадением слева р.Арчалы - автомобильный мост. На правом берегу ферма, далее в русле опоры старого моста. Сразу за ними, на левом берегу, сам поселок - несколько домов и вагончиков. После Арчалы река носит название - Малый Нарын, а её расход увеличивается на 12-15 куб.м в сек.
От поселка до начала Верхнего каньона 1 час сплава. На крутом правом повороте река входит в хорошо заметное сужение долины, однако, по-прежнему в русле кроме мощных шивер ничего нет. Вскоре за поворотом, скалы правого берега отступают и справа впадают два притока: первый (р.Карагоман) - достаточно полноводный, второй (р.Карасаз) - чуть поменьше и из-за выступа берега, закрывающего устье, заметен только по струе чистой воды, вливающейся в реку, и мосту, по которому его пересекает дорога. Примерно через 600-700 м дорога начинает подниматься.
Верхний каньон
9. Первый каскад(4В).Первый каскад каньона начинается за плавным правым поворотом. На прямом участке длиной 700-800 м можно условно выделить 3-4 ступени. В русле мощные сливы с бочками, валы, огромные обломки скал.
За левым поворотом начинается прогонный участок (около 500-600 м), лишь немногим уступающий по мощности самому каскаду.
10. Второй каскад(4В). Ориентиром начала служат три скальных останца, два на левом, один на правом берегу (по форме напоминает кобру с распущеным капюшоном ).
Далее на протяжении 1.5 км река продолжает мощно шиверить. На крутом правом повороте, слева, из узкого распадка впадает р.Джиналач. За поворотом, на прямом участке длиной 300-400 м река относительно спокойна. В конце прямого участка - плавный левый поворот.
11. Порог "Зигзаг"(5В - правый - правый). Струя, огибая отмель правого берега, устремляется под левобережные скалы и там наваливается на россыпь крупных валунов. Круто повернув вправо, поток падает мощным сливом с бочкой до 2-х метров, далее на прямом участке (около 80 м) - серия сливов и бочек меньшей мощности. Завершается порог сильным навалом на выступающую скалу правого берега.
12-14. Мощная шивера(4В). Валы и бочки более 1.5 м. Русло достаточно широкое.
15. Порог (4В). На прямом участке около 60 м относительно спокойной воды, далее в центре русла стоит огромный скальный обломок, чуть правее - камень поменьше. Струя огибает камень, слегка наваливаясь на него, далее ~50 м быстротока и препятствие 8.
16. Порог(4В). Препятствие начинается на прямом участке мощной бочкой, до 2 м, затем около 400 м сильной шиверы, слалом между обливных камней.
17. Порог(4В). Через 100-120 м после препятствия 8, на правом повороте - крутопадающая горка длиной около 200 м. Сливы и бочки до 1.5 м. В конце горки - прижим к выступающей скале правого берега. Линия движения хорошо читается с воды.
18-19. Шивера. До конца каньона, на реке сплошная мощная шивера средней сложности. Лишь ненадолго река успокаивается, войдя в короткий, явно выраженный скальный каньон, который заканчивается перед автомобильным мостом.
Спокойный участок между Верхним и Нижним каньонами представляет собой практически сплошную шиверу с валами более 1 м, лишь изредка прерываемую участками быстротока.
До Нижнего каньона река минует три селения и пару крупных левых притоков, разбои. Заросли облепихи, сухие кусты которой, можно использовать на дрова.
Шиверы, затем долина резко сужается, отдельные деревья спускаются почти до самой воды. Еще минут через 10 начинаются первые препятствия Нижнего каньона.
Нижний каньон
20-22. Пороги(4В). Препятствия представляют собой однообразные крутопадающие горки длиной более 200-300 м, расположенные, в основном, за поворотами реки. Встречаются отдельные бочки более 1.5 м.
23. Порог(4В). Сразу за мостом начинается разгонная шивера. Перед крутым левым поворотом в русле, правее центра, опора от старого моста. На самом повороте правобережная гряда камней направляет основной поток под скальную стенку левого берега. Слив с гряды и отбойник от скалы даютсбойку струй, высотой около 1.5 м, с опрокидывающимся гребнем.
24. Шивера(4В). Через 100 м после порога начинается мощная и длинная шивера с обилием обливных камней. На длинном (около 1 км) прямом участке шивера постепенно ослабевает.
В конце прямого участка видно резкое сужение долины с крутым левым поворотом, справа перед поворотом впадает р.Сары-Кунгей, дорога пересекает его по бетонному мосту и через 100 м начинает подниматься вверх двумя витками серпантина. За поворотом начало "Мини-каньона". Здесь, перед устьем притока, сразу за скалой правого берега, достаточно большая, слегка каменистая поляна с легкими зарослями ивняка.
"Мини-каньон"
Длина 1,5 км, средний уклон 15м/км, 7 ступеней.
25. 1-я ступень (5В - правый - правый). Начинается после впадения справа р.Бугулу-Тор. Вплотную к его устью, выше и ниже по течению, есть два небольших улова. Переправа через приток в устье затруднительна. На прямом участке длиной около 200 м река падает с подводных плит серией сливов высотой до 1.5 м с последующими бочками через всю реку, оставляя узкие проходы слева и справа. Далее участок быстротока, около 50 м.
26. 2-я ступень(5В - правый - правый). Начинается на левом повороте. За поворотом правая часть потока прорывается через гряду камней, образуя мощный пенный котел. Левая часть - падает серией сливов в воротах из камней. Затем по плавной правой дуге (200 м), с мощной бочкой (~2 м) посередине, делает разворот на 1800 с боем в выступающий мыс левого берега. После мыса струя пропадает, а чуть ниже вспухает огромная "поганка". Выше "поганки", у правого берега - мощный улов.
27. 3-я ступень(5В - правый - правый). После улова за 2-й ступенью река делает поворот влево на 900. Поток разгоняется и крутой горкой падает на длине около 100 м, слегка наваливаясь на крупные камни у правого берега. На выходе слив с бочкой (около 2 м) с небольшим язычком слева. За сливом 20-25 м быстротока.
28. 4-я ступень(5В - правый - правый). Начинается на небольшом правом повороте. Левая часть русла перегорожена грядой крупных камней, сквозь которые река прорывается узкими водопадными сливами. Основная часть потока, отразившись от гряды вправо, образует косой слив с обратным валом более 1.5 м, перегораживающий почти всю реку, оставляя возле правого берега 3-4 м более чистого прохода. После слива прямой участок с серией крутых валов и бочек до 2-2.5 м, идущих по ниспадающей.
29. 5-я ступень(5А). Начинается за левым поворотом на 900 серией сливов с мощными бочками. Затем струя упирается в скальный отвес левого берега. После поворота направо несколько бочек. Далее участок быстротока 80 м.
30. 6-я ступень(5А). Очень похожа на предыдущую.
После 6-й ступени - автомобильный мост, под ним, от левой опоры, мощный косой слив на 2/3 русла.
31. 7-я ступень(5А). Начинается разгонной шиверой из под моста. Река плавно поворачивает влево и под скальной стенкой правого берега следует мощный слив с подковообразной бочкой (2-2.5 м), занимающей больше половины реки.
После выхода из Мини-каньона идет практически сплошная мощная шивера с обилием обливных камней.
32-33. Шиверы. В районе п.33 река входит в короткий скальный каньон, на выходе из которого круто поворачивает влево, с сильным навалом на правобережные камни. Сразу за поворотом начинается длинная, мощная шивера
34. Шивера. Заметно выделяющаяся на общем фоне обилием камней в русле и мощью бочек.
За шиверой, на правом повороте хорошо заметный песчаный пляж с левого берега, к нему спускается заросшая автомобильная колея.
Через 300-400 м устье левого притока р.Эки-Бала, расположенного перед началом правого поворота. На левом берегу есть неплохая поляна рядом с ручьём. Непосредственно устье ручья заметить с воды сложно, оно закрыто большим камнем, лежащим у берега. Ориентироваться лучше по распадку. Через 200 м после правого поворота -
35. Мощный локальный слив высотой 1.5 м через всю реку. Сразу за ним, на следующем правом повороте, начинается
36. Короткая мощная шивера. Перед поворотом высоко слева из-под дороги торчит металлическая труба, по которой стекает ручей. Осыпная левобережная стенка имеет желтоватый оттенок.
С левого берега в районе п.36 к воде спускается скальная полочка, поросшая деревьями, рекомендуемая в отчётах, как последнее место для чалки перед "Недоступным". В начале полочки есть несколько хороших уловов, однако вынимать катамараны и вещи придётся через скалы высотой 1.5 - 2 м. За левым поворотом, где начинается разгонная шивера 1-й ступени каньона, полочка чуть понижается, но и выбор мест для чалки по большой воде становится проблематичным. Сама полка имеет очень неровную поверхность и завалена буреломом, поставить лагерь здесь негде. Выход с полки на дорогу - по крутому склону высотой 6-7 м, заросшему деревьями и заваленному сухими колючими кустами.
Каньон "Недоступный"
Общая длина около 3 км.
37. 1-ая ступень(6А - левый - левый). За левым поворотом после шиверы начинается разгонный прямой участок длиной около 150 м. Основной поток собирается в центре за счёт отбойников с обоих берегов и на плавном правом повороте падает пологим 2-х метровым сливом через всю реку. За сливом стоит "гриб" длиной с хороший четырёхместный катамаран. При ширине потока около 15 м, “гриб” занимает почти всё русло. Есть относительно чистые проходы: слева 2-2.5 м, справа 1.5-2 м. Периодически вода как бы откатывается и в центре "гриба" просматривается наклонная каменная плита, лежащая поперёк течения. После "гриба" около 80 м быстротока на прямом участке. Сразу за ключевым местом у левого берега несколько уловов. Рядом дорога.
За участком быстротока река поворачивает влево, несильно наваливаясь на опору старого моста под правым берегом и начинается разгонная шивера второй ступени. Через 50 м автомобильный мост, за которым река входит в ярко выраженный каньон.
38. Вторая ступень(6В - мост - затруднительна). Начинается в 30 м за мостом. Поток, разогнавшись, наваливается на правом повороте на две гряды крупных камней у левого берега и падает с них вправо косыми сливами около 2-х м каждый. Упираясь в скалу правого берега струя поворачивает влево и уходит мощным сливом более 2-х м. За сливом пенный котёл (10-15 м обратного хода), вдоль стенки правого берега стоит винтовой вал длиной около 4 м. Под стену чувствуется неплохой подсос. Несколько брёвен, брошенных в разные точки струи с моста, первыми двумя сливами отбрасывались в правую часть струи, попадали в винтовой вал и выныривали за последним сливом на расстоянии 10-15 м.
Через 70 - 80 м быстротока начинается -
39. Третья ступень(5С - мост - затруднительна). Расположенная напротив полки правого берега с одиноким деревом. Ступень представляет собой мощный косой слив более 1.5 м. Далее по затухающей идёт дорожка валов, образованная за счёт отбойников от стенок.
Перед крутым правым поворотом русло расширяется и течение успокаивается. На повороте находится -
40. Четвертая ступень(5С - правый - затруднительна). В струе, около правого берега, стоит обломок скалы. Чуть дальше, ближе к левому берегу, поток наваливается на огромный полуобливной камень, падая с него вправо. Высота пологого треугольного слива около 3-х м. Вокруг полуобливного камня, вдоль стенки левого берега есть достаточно широкий трек.
После 4-й ступени возле правого и чуть ниже у левого берега есть улова в которых можно отдохнуть и организовать страховку с воды при прохождении каньона тандемом.
Далее следует относительно спокойный прогонный участок, длиной около 700 м, где каньон как бы извивается змейкой. После левого поворота на правом склоне островок леса, по краю которого можно спуститься на полочку над пятой ступенью.
41. Пятая ступень(6А - правый - затруднительна). Два слива (около 1.5 - 2 м) перед правым поворотом. За ними в центре русла полуобливной скальный обломок.
Затем река огибает высокий скальный утёс правого берега (около 100 м) и начинается
42. Шестая ступень (6В - правый - затруднительна). На прямом участке поток разгоняется (в русле валы от 1 до 1.5 м) и падает сливом (1.5 - 2 м) через гряду открытых и обливных камней возле левого берега. За сливом мощная бочка и дорожка валов под правым берегом, через 30 - 40 м пологий слив, ещё через 15 м мощный косой слив ( около 2 м ) с последующей жесткой бочкой. Далее, через 40 м левый поворот с крутой горкой, длиной около 40 м, состоящейиз сливов, валов и бочек.
После 70 - 80 м быстротока следует косой слив в сужении русла и мощный прижим (с карманом) под отрицательную скалу у правого берега. За скалой - устье крутопадающего притока (р.Джол-Джакши) и относительно большой улов.
Сразу за впадением ручья на плавном левом повороте идёт разгонная шивера седьмой ступени (длиной около 50 - 60 м).
43. Седьмая ступень(6В - правый - затруднительна). Начинается на правом повороте мощным сливом высотой более 2 м. В средней трети русла слив более пологий с мощным обратным валом, ближе к берегам слив имеет водопадный характер. Далее поток разгоняется по правому треку и наваливается мощным прижимом на выступ скалы левого берега, разделяясь на две части: правая уходит косым сливом до 1.5 м, левая сбрасывается в большой скальный "карман". Уйти от прижима мешает большой полуобливной камень, лежащий посередине между входным сливом и прижимом. Справа за камнем образуется мощный пенный котёл, слева - косая бочка более 1 м.
После прижима река немного успокаивается.
44. "Восьмая" ступень (5В - правый - правый). На прямом участке длиной около 200 м идёт серия валов с бочками в сужении русла. В конце участка крутой левый поворот с навалом на гряду надводных камней, отходящую от правого берега. После гряды струя пропадает и образуются большие "поганки". Далее русло расширяется, идёт шивера средней мощности. За плавным правым, а затем левым поворотом река выходит на прямой участок, в конце которого виден автомобильный мост. Чалка возможна на правый берег в 200 м выше моста, здесь дорога подходит близко к воде.
Места спуска в каньон
За третьей ступенью у правого берега есть улов с каменной отмелью, на которую с дороги спускаются два осыпных кулуара (~200 м по дороге от моста).
Одно из следующих возможных мест спуска - в 100 м ниже 4-й ступени. С определённой осторожностью здесь можно спуститься до воды и без верёвок, сначала по пологой поляне, затем по крутому широкому кулуару, заросшему кустарником и деревьями. Неподалёку от места спуска, под дорогой зарыта труба, в которую сбрасывается мелкий ручей.
В районе 5-й ступени можно спуститься на полочку высотой 10 - 15 м от воды. Спуск по островку леса, растущему на левом повороте реки и дороги. Пройдя по этой полке немного вдоль течения, в то место где она перегораживается почти отвесным утёсом, можно с помощью 15-20 м верёвки спуститься на камни, лежащие у самой воды за пятой ступенью. Из этого места видна только выходная часть ступени.
В районе 6-ой ступени к самой воде подойти невозможно - отвесы 10-15 м.
В районе 7-й ступени относительно удобный спуск до самой воды. Сразу за крупным крутопадающим ручьём, под дорогой большая поляна (возможное место для базового лагеря), затем крутой склон, поросший сначала кустами облепихи, а ближе к воде - лесом. По склону к устью ручья уходит тропинка. Напротив выходного прижима - несколько крупных уловов, куда возможно спустить катамаран для страховки с воды. Чуть выше по течению, на высоком выступе правого берега - удобное место для видео и фотосъёмки.
За устьем ручья на крупных скалах, под которые идёт навал воды после 6-й ступени, так же удобное место для страховки и съёмки.
От последнего моста, расположенного на выходе из каньона до стрелки Малого и Большого Нарынов около 1.5 часов хода. Шиверы.
http://vmk.ugatu.ac.ru/tourism/
Схема каньона Недоступный
cкачать
GPS
р.Сары-Кунгей (устье) 41.664950 76.430430
"Недоступный" 41.615310 76.443110
Конец сплава (стоянка) 41.594350 76.434810
WP,D,030,41.83365000,76.47029000,,,пер.Джалпакбель 3352 м по GPS
WP,D,031,41.73469000,76.92385000,,,05.05-06.05. У р. Болгарт. Стапель. 2811 м
WP,D,032,41.72757000,76.85093000,,,Отдых перед устьем р. Арчалы. 2753 м
WP,D,033,41.70965000,76.73363000,,,Обед перед "Верхним Каньоном". 2687 м
WP,D,034,41.68720000,76.65653000,,,В "Верхнем Каньоне", ближе к концу. 2622 м
WP,D,035,41.67300000,76.61811000,,,Мост через р. Мал. Нарын
WP,D,036,41.67799000,76.53439000,,,06.05-07.05. 2545 м
WP,D,037,41.65147000,76.42768000,,,У моста - начало 7 ступени "Мини-Каньона". 2400 м
WP,D,038,41.58896000,76.43965000,,,07.05-08.05. Конец каньона "Недоступный". 2372 м
WP,D,039,41.49709000,76.39202000,,,Перекус после слияния Мал. Нарына и Нарына. 2260 м
skitalets.ru/water/2007/chongkemin_krivonos/